具体来看，最顶配的四驱版车型，电机最大功率为390KW，最大扭矩为690Nm，配备宁德时代的三元锂电池，CLTC续航可达650km，比较适合对性能有需求的朋友们；中配的708MAX版，CLTC续航可达208km，电机功率为200KW，百公里加速时间6.8秒，15分钟可补能380km，在性能、续航和售价方面的表现更加均衡。
内饰部分阿尔法S5也比较有新意，用68英寸AR-HUD替代了液晶仪表，中央的15.6英寸大屏幕集成了各类功能，中控台采用了比较流行的简约风格，并内置了8155芯片，保证了车机系统的反应速度，还支持外接手柄、switch投屏。
另外，驾驶辅助系统涵盖了PA自动泊车、RPA遥控泊车、墙角泊车、循迹倒车/记忆泊车、自定义泊车等。尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm，在同级中算是个头比较大的，其风阻系数仅为0.1925Cd。