不过只说价格，不谈产品力就是耍流氓，很多网友评价，小鹏X9除了外观其他都是顶流。新车外观造型很独特，整体有棱有角，用了不少平直的线条。同时，贯穿式灯带、蜂窝状渐变格栅、贯穿式腰线、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、发光尾标等实现流行的元素在新车身上都有呈现，是否好看或许有争议，但确实很有个性也很有辨识度。
另外，不可否认的是，凭借这样的设计，新车风阻低至0.227Cd，虽说没有理想MEGA的0.215Cd优秀，但也是非常优秀的水平，对提升续航很有帮助。
不只是特立独行的外观，小鹏X9内饰设计也比较与众不同，最难以理解的是，车标logo被设计在了方向盘左上角，估计强迫症患者很难接受。好在10.25英寸液晶仪表和17.3英寸中控屏以及第二排的21.4英寸吊顶屏幕把科技感拉满，配合高通骁龙8295芯片+XOS天玑系统，整体使用体验属于第一梯队水平。另外，新车还在中央扶手箱下方配备了使用压缩机制冷/制热的冰箱，彩电、冰箱齐活了，接下来就是大沙发。
小鹏X9长、宽、高分别为5293、1988、1785mm，轴距为3160mm，比起腾势D9（5250/1960/1920mm，轴距3110mm）要大上一圈，空间表现自然也会更好。新车车内采用的是2+2+3的7座布局，其中第二排座椅支持通风/加热/按摩功能，还能实现一键零重力模式。