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小鹏X9性能-A柱-座椅

小鹏X9性能_A柱_座椅

摘要来自:《全球唯一标配后轮转向MPV 小鹏X9预售38.8万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球唯一标配后轮转向MPV 小鹏X9预售38.8万起》的片段:

作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的又一款重磅级战略产品,同时也是该架构下的旗舰级产品,X9集小鹏最新智驾科技于一体,从产品设计到产品性能彻底打破过往市场对于 车型的传统偏见,以新品类的全新产品体验,创造出“下一代超智驾大七座”。

何小鹏在本次发布会上现场表示,“一直有鹏友问我们,小鹏什么时候能有一台承载大家庭梦想的车型。一个大家庭需要一台什么样的智能电动汽车,一台好看、好开、好坐、好装的全能产品应该如何打造。之前我也在思考这个问题,在我们拥有扶摇架构之后,这个问题有了答案。今天我们交出的答卷,就是扶摇架构下的旗舰车型,小鹏X9”。

汽势传媒

外观上,小鹏X9整车采用星舰设计语言,通过锋芒外露的边锋折线带来激进而优雅的车身线条,勾勒出家庭智慧出行新物种。突破性的采用了21°倾角的A柱,同时在不影响后部空间的前提下,大胆的采用了23°大倾角后风挡的溜背造型,配合全车17处的低风阻设计,实现了0.227Cd的超低风阻,带来非常优异的能耗和续航表现。

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小鹏X9拥有同级最大7.7m²套内面积,是实实在在的阔气“大户型”。此外,X9第二排标配带中央通道的舒适沙发,拥有同级领先的180mm中央通道,轻松实现车内二三排走动。除了通过中央通道上到第三排,我们也配备了从车外一键便捷进出三排的功能,X9第二排座椅拥有同级领先的1100mm超长电动滑轨。

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