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小鹏X9车身-速度

小鹏X9车身_速度

摘要来自:《小鹏汽车科技日信息量很大,这10大看点值得关注》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小鹏汽车科技日信息量很大,这10大看点值得关注》的片段:

智能制造方面,小鹏汽车是国内唯一投产前后一体压铸车身的品牌,拥有目前全球唯一一台吨位高达12000吨的一体压铸机,并即将扩展一台16000吨的压铸机以支持投产更大型的压铸件,正在研究探索CIB+中地板一体压铸技术,将整车续航提升5%的同时降低10%-30%整车制造成本。

9-国内唯一量产前后一体压铸技术

「陆地航母」探索低空出行新场景

汽车之外,小鹏一直在探索未来出行方式的更多种可能。在今年的1024发布会上,小鹏汇天明确了飞行汽车的两条发展路径,即陆空一体式飞行汽车和分体式飞行汽车。其中,陆空一体式飞行汽车采用陆行/飞行双模式座舱,并在前两年公布的造型基础上进行了进一步优化,采用超跑造型设计,外观更具科技美感;旋翼、机臂等飞行系统可完全折叠并收纳进车内,大大降低陆行时的风阻系数。分体式飞行汽车则由陆行体和飞行体构成,陆行体具有可乘坐4-5人的座舱,采用增程式混合动力系统,可搭载飞行体行进并为飞行体持续补能;应用纯电动垂直起降技术的飞行体搭载270°全景双人座舱,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,可与陆行体自动分离/结合。据何小鹏介绍,分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,也可服务于应急、救援等公共事业,让技术探索成果惠及更多公共领域。

10-分体式飞行汽车

安全是探索低空出行的基础和核心。通过创新性地增加两个可反转的涵道风扇,飞行汽车可实现微秒级的故障隔离和毫秒级的飞控算法响应,双旋翼失效后依然可以安全稳定地继续飞行。不仅如此,小鹏汇天还自研了全球首创的超低空整机多伞救生系统,并与今年10月在旅航者X2上成功完成了50米超低空飞行开伞试验,填补了国内外飞行汽车超低空安全救生领域的空白,为飞行汽车的安全再增一道额外保障。

自研双足机器人,具备末端触觉感知能力

小鹏鹏行始终在思考和探索智能机器人的最佳形态,并于本届1024发布会带来了全新自研双足机器人。智能机器人拥有业界顶级的双足行走和跨越障碍能力,凭借自研的高性能关节,可在室内外大步行走、敏捷运动、抗扰越障。从四足到双足,新一代机器人进化出一双超轻量级类人手臂和仿人灵巧手,单臂最大负载3kg,最大末端线速度1m/s,可针对不同形状的物体提供个不同的抓取包覆姿态,并具备末端触觉感知能力。

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