而内饰部分，相比起外观确实少了点科幻的味道。但个性元素还是有不少的，比如空调出风造型，山居真木饰件等。中控中央，是一块17.3英寸的触控屏，使用了骁龙8295P的车规级5nm芯片，系统支持分屏显示，在使用体验上相比之前的小鹏车型有着更好的感受。
尺寸方面，小鹏X9也是很舍得下本，长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，除去高度，其它环节基本全面优于腾势D9。车大肯定要利用好来的，所以小鹏给X9准备了2+2+3布局，其中第二排为两个独立的座椅，厂家还提供二排零重力太空沙发版本给消费者选装，二排两个座位前方均配有小桌板，当然，冰箱和彩电同样没在X9身上缺席。
第三排，座椅靠背和头枕可以通过电动无级调节，范围从0~176°，三排乘客也可独立控制空调，配备顶部、脚部出风口以及专属充电接口与杯托，常用物品随取随用。
至于动力，有单电机和双电机两种版本，前者最大功率为235kW；后者前电机最大功率为235kW，后电机为135kW,两者结合在能输出640N·m最大扭矩，让车子做到5.7秒破百。应用的平台也是小鹏最新的扶摇平台，标配800V充电，拥有610km、702km、640km三种续航版本可选。