据了解，小鹏X9将搭载XOS天玑智能座舱系统，官图显示该车的中控屏支持分屏展示信息，不过时下高端新能源车型常见的副驾驶娱乐屏在小鹏X9上并未得到应用。除此之外，小鹏X9中央通道功能区的设计布局相当简洁，设置有杯架以及手机无线充电面板，而杯架后方则布置有宽大的扶手箱。
小鹏X9采用2+2+3的座椅布局，其中第二排配套两张独立的座椅，小桌板、座椅腿托等配置也没有缺席，并设置有独立的空调控制区。此外，小鹏X9第三排座椅放倒后看起来颇为平整，可迎合更多场景的用车诉求。
根据小鹏汽车官方公布的数据显示，小鹏X9的中央通道宽度达到180毫米，第三排拥有1315毫米的进出高度。不过官图并未展示出小鹏X9是否配套后排娱乐屏、车载冰箱等装备。
外观方面，小鹏X9运用诸多凌厉线条勾勒出有棱有角的轮廓特征，传递出前卫个性的效果。在此基础上，该车的大灯组集成贯穿式LED灯带设计，激光雷达设置在远近光灯下方区域，这也是小鹏汽车惯用的做法。
小鹏X9提供悬浮式车顶设计，而隐藏式门把手、低风阻轮辋、电动侧滑门等装备也没有缺席。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5293/1988/1785毫米，轴距3160毫米。
在车尾部分，小鹏X9配备贯穿式后尾灯，位于灯组中间的“XPENG”英文标识也具备发光效果，点亮后可进一步突出电动化的属性。除此之外，小鹏X9后挡风玻璃采用大幅前倾的设计，此举让其车身姿态与主流中大型MPV有很大的不同。
动力方面，小鹏X9提供两驱和四驱版本给消费者选择，其中两驱车型适配最大功率235千瓦的电机，四驱车型的前/后电机最大功率分别为235千瓦、135千瓦。此外根据工信部公示的信息显示，小鹏X9使用84.5千瓦时、101.5千瓦时两种规格的动力电池组作为储能装置，形成610公里、702公里和640公里（CLTC工况）共三种纯电续航。