首先在最受注目的新车电气规格部份，EX30 首波提供 Single Motor 单马达、Single Motor Extended Range 单马达增程版以及 Twin Motor Performance 双马达高性能版车型，其中单马达车型皆采用 RWD 后轮驱动配置，双马达高性能版则采用四轮驱动设定。
在动力规格设定上，EX30 单马达车型具备 272 匹最大马力及 345牛.米最大扭矩输出，可在 5.7 秒由静止加速至时速 100 公里，极速则采用电子限速在时速 180 公里。单马达车型采 51kWh 容量的 LFP 磷酸锂铁电池，根据 WLTP 测试规范下具备 344 公里续航里程，可对应最大 134kW 的 DC 快充，电量补充由 10~80%最快可在 26 分钟完成。
EX30 单马达增程版车型、则改采容量为 69kWh 的 NCM 三元锂电池设定，动力输出数据维持与单马达车型相同的规格，由静止加速至时速 100 公里则缩短至 5.3 秒，最大续航里程亦提升至 480 公里，极速同样维持在时速 180 公里，此外对应最大 DC 快充亦提升至 153kW，由 10~80%电量补充最快可在 26.5~28 分钟完成。