对于此，目前小米官方还未给出相关回应，但是有关对小米造车的质疑声从未断过，原因非常简单粗暴，一方面是从底层逻辑上，部分小伙伴认为小米是做手机的，造车需要技术上的积累，而小米造车属于专业不对口；另一方面，小米旗下的电子产品多年来一直给人一种高性价比的感觉，说难听点就是廉价感，没技术又廉价，因此他们认定小米造不出正儿八经的好车。
那么雷军又是哪里来的信心坚持造车呢？
- 强大的用户基础
虽然宣布造车以来，质疑声不断，但不可否认的是，小米公司的确凭借超高的性价比，打下了坚实的用户基础，那句“为发烧而生”的slogan，也已成为不少80后、90后的青春回忆，不光是手机，还包括家电，哪怕没用过小米手机，家里应该也有一样属于小米品牌的产品，例如运动手环、体重秤等等，因此，在这样庞大的用户基础下，必然也积累了一群真心实意支持、看好小米造车的粉丝。
- 高性价比何尝不是自带光环？
现在的汽车市场大环境，主打的就是一个“卷”，排开三电这类硬核技术，大家都在靠卷价格、卷配置抢占市场份额，而自带超高性价比光环的小米品牌，让人认为其产出的车也将延续这一优势，甚至有人期待小米汽车能够做到“卷不死，就往死里卷”，从而达到拉低整体汽车价格的目的。