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小米汽车MS11传感器-车门-雷达

小米汽车MS11传感器_车门_雷达

摘要来自:《雷军3小时演讲Q自动驾驶,这样的小米汽车值得期待吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷军3小时演讲Q自动驾驶,这样的小米汽车值得期待吗?》的片段:

而在介绍第二代机器狗CyberDog 2的时候,雷总表示铁蛋的感知系统与目前的智能汽车感知系统有些类似,这不由得让人猜测二者之间似乎存在一定的联系。据悉,CyberDog 2配置了19个传感器、5个摄像头、4组ToF以及4组麦克风,并且还配备了激光雷达、超声波传感器等等,其配置水平确实堪比智能汽车。

事实上,在去年小米就已展示了其自动驾驶的进展。整个测试过程一共有30个功能,测试结果证明了小米的自动驾驶技术已经达到了L2+的辅助驾驶能力了,尤其在城市辅助驾驶方面表现非常出色。据悉,小米在自动驾驶方面第一期就投资33亿元,小米汽车的目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营,并争取在15至20年内进入“世界前五”。

而在产品方面,虽然此次没有关于小米汽车的揭秘,但根据此前的爆料,小米汽车的首款车型MS11也可以大致描绘出来。此前,网络上曾流传出一组疑似小米汽车测试的照片,目测是一款B+级轿跑车型,整车非常低趴,车门采用无框车门。

而在智能方面,小米汽车座舱可能采用高通8295芯片,并搭载MIUI车机,这也将是一个重要卖点。另外,小米汽车将搭载激光雷达,以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达,2颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达,采用Orin芯片,以及小米汽车自研的算法。

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