先具体来看车型方面，根据“小爱同学”所提示的信息来看，小米汽车将会提供标准版和pro版两款配置车型，其中标准版的售价为14.99万元起，采用单电机后驱布局，WTLC续航为800公里；而pro版车型售价为17.99万元起，采用双电机四驱布局，WTLC续航为700公里左右。
作为对比，根据此前的曝光信息来看，小米汽车将具有两种动力配置，同时配备90kWh和120kWh两种容量的电池，对应续航里程分别为766km和1036km，百公里加速为3.9秒和3.6秒。
消息一出，其实就在网上引起了不少的热议，我们就从几方面来对此次的信息进行分析。首先，是关于新车的续航方面，其续航里程和此前曝光的较为接近，只是1036km续航的版本，预计在后续会有相应的调整，毕竟拥有极长续航需求的用户，相对来说还是比较少的。
至于价格方面，14.99万元的起售价，这一点还是有待商榷的。毕竟以90kWh的电池组来算，光是电池的价格就已经要大几万的成本了，还没算车身和其他配置的成本价，这么算下来，整体的造格哪怕是不超过14.99万元，也是处于一个非常接近的状态。那么如果真是这样的话，那小米就处于一个亏钱卖车的状态，对于小米后续想要盈利的话，就需要更加漫长的时间。