内饰部分，国产宝马iX1简化了大量实体按键，空调出风口采用贯穿式造型，看起来简洁不少，并配备由10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸中央触控显示屏组成的贯穿式双联屏，车机系统将搭载iDrive 8，操作更智能，同时支持车联网等功能。此外，新车还配备M运动方向盘、拨杆式电子换挡机构；中控台的下方设置手机无线充电板和两个杯架。
配置方面，国产宝马iX1的前排采用M运动座椅，前排座椅的护翼对乘员有着不错的包裹性和支撑性；后排座椅与前排座椅均采用皮革和翻毛皮材质混搭，营造运动气氛。得益于纯电动车型的独特车身结构，它的后排地板较为平整，对后排中间的乘客比较友好。后排还设置竖排的双空调出风口，出风口的下方配备两个时下流行的Type-C充电接口。
动力方面，国产宝马iX1配备双电机动力系统，单电机的最大输出功率为150KW，官方表示该车型的百公里加速时间为5.7秒。电池方面，新车搭载64.7kWh的电池组，根据工况可提供410km-435km左右的续航里程。新车支持130kW快充，从10%充电至80%在30分钟以内。