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宝马iX1外观-轴距-多功能方向盘

宝马iX1外观_轴距_多功能方向盘

摘要来自:《宝马品牌又发力了,新车轴距313马力+电动四驱,是否值得》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马品牌又发力了,新车轴距313马力+电动四驱,是否值得》的片段:

外观方面,宝马iX1的外观看起来年轻运动,前脸封闭式的双肾格栅看起来运动。格栅内部的熏黑面板上雕刻了点阵元素修饰,给人一种时尚高级的感觉。LED大灯见棱见角,内部采用矩阵式布局,造型时尚,大灯还支持自适应远近光和自动大灯功能,夜间出行时非常方便。前包围进气口轮廓走线硬朗,让车子看起来更有力量感。

车身侧面,腰线勾勒的清晰细腻,搭配车门下部以及轮眉采用内凹设计,有光影交错的效果,同时看起来比较有力量感。轮胎规格尺寸为245/45 R19,轮圈采用“五角星”状设计,造型魂动。

尾部方面,倒“钩”状的尾灯,视觉效果醒目、辨识度高,凹凸有致的后尾门配合上大面积的黑色后包围以及银色装饰件,看起来魂动。

国产宝马iX1的车身尺寸长4616mm、宽1845mm、高1641mm,轴距为2802mm,据发布会上得知,与海外销售的标轴宝马iX1相比,国产版车身长度加长116毫米、轴距加长110毫米,充分考虑了国内用户对空间和实用性的需求,比较有诚意。

进入内饰,宝马iX1呈现出精致干练的设计,中控台区域使用了软质材料以及亮色饰板进行覆盖,并仅在空调出风口两端设计物理按键,看着雅致。车子配备双联屏,其中全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸,显示效果清晰,字体样式也比较和谐;中控屏为10.7英寸,搭载第9代(BMW iDrive)操作系统,内部集成了微信、QQ音乐、导航等生态应用,使用起来舒心,不过内部UI不算新颖,好在支持CarPlay和CarLife,显示看起来美观很多。此外,新车,还配备了真皮多功能方向盘、哈曼卡顿、12扬声器、手机无线充电、HUD抬头显示系统、多色氛围灯等豪华配置,能营造出愉快的氛围感。

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