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宝马iX1内饰-充电-后排

宝马iX1内饰_充电_后排

摘要来自:《考虑过特斯拉,欣赏过蔚来,最后还是选了它,驾控体验一流》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《考虑过特斯拉,欣赏过蔚来,最后还是选了它,驾控体验一流》的片段:

内饰方面,该车采用了宝马最新的设计语言,一体式悬浮曲面屏由10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸中控屏幕组成,车机内置第9代(BMW)操作系统,对于我来说,微信车载版的加入让我喜出望外,这就意味着开车时不用再看手机了,我又试了一下它的功能,发现它支持卫星导航、语音识别控制、车联网等,系统运行起来很流畅,操作起来很顺滑,屏幕的分辨率也很高,各方面都可以给好评。

它的前排地台采用了上下双层设计,把换挡拨杆面板上移是很好的人机工程学设计,换挡时手臂摆动的幅度更小,还有一些朋友喜欢用左手扶着方向盘,把右手放在中央扶手上,这样的话,用右手换挡时就更加便捷了。它的前排配有手机无线充电面板和两个Type-C充电接口,后排的空调出风口下方也配有两个Type-C充电接口,也就是说,即使满员乘坐,也可以满足车内所有人员的充电需求,这个设计特别人性化。另外,该车还配备了12喇叭的Harman/Kardon高端音响系统,音响效果很不错。

该车的前排配备了一体式的运动座椅,对身体的包裹感更强,后排座椅的腿部空间十分宽敞,我的身高是176cm,甚至可以直接伸直双腿,虽然它是一辆紧凑型,可是我觉得它的后排空间已经做到了“越级”,不用说一些中型,甚至比一些中大型还要更宽敞一些。另外,该车还配备了大面积的全景天窗,也为其加分不少。

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