进入车内，双连屏是新时代宝马的标配，嵌在仪表台上让内饰的科技感陡增。M运动风格的三幅方向盘百看不厌，摸上去的手感也是极为上乘的。可以看到iX1取消了传统的“鸡腿挡杆”，拨片式挡杆更为简单，最重要的是，这种设计让中控地台区域储物空间更丰富，悬浮式中控地台变为上下两层设计，强大的实用性让它更适合家用，随手的小物件都能找到合适的位置摆放。
屏幕内装的系统iX1引以为傲的地方，在这里，“1>7”。iX1用上了全新宝马7系都没使用的第9代（BMW）操作系统，智能程度进一步提高，界面的流畅性也更好，支持更多常用的应用软件，甚至可以直接在屏幕里操作微信，对于宝马来说它绝对是一项创新。BMW智能个人语音助手也有升级，它和我们的交流会更自然，声音表现更有温度，更符合我们的使用习惯。
在xDrive 30L M运动套装的车型里，宝马iX1装有一体式运动座椅，前排的包裹感更强。后排则是中国独有的大空间，这又是它“以下犯上”能挑战iX3的地方。其他的配置包含，12扬声器哈曼卡顿音响、循迹倒车、电动后备厢、自适应远近光灯、自动雨刷、座椅记忆等，有关驾驶的配置已经很是充足，城市代步绰绰有余。别忘了，这是一台30多万的宝马，产品实力还是很能打的。