关于动力和续航里程方面，这款车采用的前置单电机，最大功率70千瓦，峰值扭矩230牛·米，提供了多种续航里程，个人猜测会使用CLTC续航310公里的电池包，容量为50.38度电，既能兼顾短途行驶，也能满足日常的起居使用。
生活区的设计就要简单不少，车顶部采用了一个弹出式升顶机构，打开后内部可以变为双人床；一层生活区则主要以日常乘坐为主，后排提供两张独立座椅，第三排是单人座椅，另外生活区后方还提供了独立卫生间和厨房区域，基本上可以满足日常的简单使用。
第三款锐胜牌BAW5031TSY6ZK5BEV纯电动宿营车
第三款并不是房车，而是一款宿营车，并且这款新车来自北京汽车制造厂有限公司，也算是一款主机厂生产的原厂房车。冷知识：北京汽车制造厂有限公司和“越野世家”的北京汽车以及北汽，没有任何关系！
说回这款车，给我印象最深的就是外观设计！当我看到这款车的图片的时候，我的头瞬间就炸了！这是个什么东西，看起来也太怪异了，方正的车头造型加上圆形大灯，看起来就像一个火柴盒，虽然比较复古，但是车身侧面的线条又明显带有现代车型的曲线，总之就是十分不协调。