为了让用户行车更安心，依维柯聚星EV系列拥有达到L2+++级的智能辅助驾驶。ACC走停型全速自适应巡航不仅可以让车辆保持一定行驶速度，根据前车位置自动调整车速，同时还可根据限速信息功能的限速信息自动限制速度；同时，聚星EV还装有FCW+AEB自动紧急制动系统、道路保持辅助系统、IHC智能远近光灯及ADAS智能辅助驾驶系统等多重保障，贴心守护，让驾驶更轻松，出行更安全。
TCO最优，省心省钱效益看得见
为用户省心、省钱，才是值得用户信赖的好车。在TCO车辆全生命周期成本方面，聚星EV通过对用户购车、用车、管车、养车各环节的花费控制，为用户节省成本，收获更多收益。
聚星EV多用途乘用车宜商宜家，充电快，80%电量快充只需要36分钟就能完成；通行顺畅，不到2米1的车身顶高，能够自由出入地下车库；丰富的百变座椅布局，可以满足超市、水果摊等个体商户日常批发、配送以及家庭出行露营等多样化需求。在客货两用市场中，TCO购车和用车成本的占比，大概在75%-83%之间。以个人果蔬配送场景为例，以一年280天，每天150公里计算，当车辆在城区+快速路的工况下行驶了8年后，用户可以为自己省下约11.7万元的成本支出。
在物流行业领域，作为一款面向专业物流市场的中Van车型，聚星EV厢式运输车采用了宽大后开门+双移门的组合设计，让车辆轻松上下货；1米8车身内宽，满足叉车对接的作业需求，轻松拿捏1米2的物流托盘；88.8度大容量电池续航久，9.44立方米超大空间效益高，多装快跑，效率翻倍。物流场景下，TCO管车和用车环节的成本约为82%-86%。以专业物流公司货运场景为例，同样是在城区+快速路的工况下，当车辆以日均200公里的里程，行驶了8年后，按照年运营330天来计算，对比柴油车，聚星EV厢式运输车的用户可以节省约16.4万元。