为 CX-50 提供让人惊喜的操控性的相同悬架使它的行驶比某些竞争对手更稳固。颠簸仍然静音，舒适的座椅可缓解颠簸带来的劳累。前排座椅提供不错的衬垫和侧面支撑，就道路噪音而言，乘客的感觉非常好，静音效果完美，在高速公路上只有轻微的风声和道路噪音。

CX-50 具有六速自动变速器，2.0L和2.5L自然吸气发动机，可实现最大188马力和250牛米最大扭矩。最高车速为190公里/小时，百公里仅为7.4个油。

CX-50 的发动机应该足以满足日常驾驶，它相当活泼，运行平稳。由于其丰富的中档扭矩，该动力装置使 CX-50 充满信心地在城镇周围行驶并达到高速公路速度，并且即使在更长的斜坡上也能提供快速的通过功率。油门响应也很敏捷，传动平稳且适时的换档。

CX-50 还增加了越野模式，当路况变得艰难时，越野会有所帮助，但除了“越野”之外没有其他可配置性来帮助处理特定类型的地形。

转向非常准确，而且手感也很好。它在弯道和低速时的车感非常好，感觉非常自然。同样，制动器灵敏、敏锐，可实现最高精确度。

安全技术：

CX-50 具有许多标准的主动安全功能，包括马自达的低速城市制动支持自动紧急制动和行人检测，以及车道偏离警告、车道保持辅助和带后方交叉路口警报的盲点监控。

2023 CX-50 在所有碰撞测试类别中均获得“良好”分数，IIHS为其前碰撞预防系统授予“高级”分数。即使是 CX-50 的车头灯（IIHS 评估中的一个常见症结所在）也获得了“良好”或“可接受”的分数。马自达还获得了 CX-50 安全带提醒的“良好”评级和儿童座椅固定器 (LATCH) 易用性的“良好+”评分。Play