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马自达CX-50 行也扭矩-油耗

马自达CX-50 行也扭矩_油耗

摘要来自:《马自达CX-50行也HEV正式下线,广州车展将正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马自达CX-50行也HEV正式下线,广州车展将正式上市》的片段:

马自达的操控一直备受好评,在此基础下马自达CX-50行也HEV加入混动系统后不仅能带来燃油经济性,同时在所搭载的e-AWD电子式四驱系统,在提升车辆起步性能和驾驶稳定性的同时,配合混合动力系统高效强劲的动力输出,能够轻松应对雪地、砂石等多种地形。

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据悉,马自达CX-50行也HEV诞生的长安马自达南京工厂,是马自达海外最佳工厂,拥有强大的制造实力:冲压车间拥有国内高效的「高速自动化」冲压生产线,100秒内可实现整线模具的自动切换;焊装车间共有500多台机器人,主拼线自动化率达到100%;涂装车间拥有超过100台涂装机器人,采用卓越的水性免中涂喷涂工艺;总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统,关键工位实现100%完全监控覆盖,不合格的车辆不会流入下一道工序。

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马自达CX-50行也作为一款紧凑型,在同级别车型中拥有较长的轴距和宽敞的乘坐空间,自然吸气发动机的平顺性和响应速度也是加分项,而本次推出的HEV混动车型更是补齐了油耗这一短板,将吸引更多注重燃油经济性的潜在车主,进一步提升它的市场竞争力。

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