在中国汽车市场中，马自达毋庸置疑是最具特点的品牌之一。“魂动”外观设计，创驰蓝天技术，以及“人马一体”的操控体验都令其在国内拥有大批忠实拥趸。其实，马自达品牌从进入中国以来就专注在“小而美”细分领域发展，而这种不向市场妥协的姿态，也让塑造了其始终坚持着为用户而生的“基本原则”。
“以人为本”提速品牌转型
随着智能化与电动化时代的到来，以及进入2023年后，在中国汽车市场明浪卷动，暗涌连袭的大环境下，如何在激烈的行业“内卷”中占据优势地位？已经成为了长安马自达的必修课。
在长安马自达看来，2023年乘用车市场销量预计会达到2300万辆，其中大概800万辆为新能源车型，燃油车则依然保有1500万辆的市场份额。如果没有新的产品投入，对于需要燃油车的消费人群也是一种伤害。
因此，长安马自达推出CX-50行也，除了拥有优秀的产品力外，还为用户提供了完善的服务体系。
首先在售价方面，15.98万元至20.68万元的价格不仅重新划定了合资紧凑型SUV的价格竞争区间，更以首任车主享终身免费质保等权益打开了合资品牌的先河，奠定了自身坚实的价值城墙。从CX-50行也开始，合资品牌2.5L车型将进入17万元购车的新时代。
在产品层面，CX-50行也通过马自达独有的“人马一体”驾乘愉悦和“魂动”设计、顶级安全、舒适空间、匠心工艺相结合，树立了全新一代中高端紧凑级SUV的“六好”新标准。
例如在CX-50行也的“六好”标准中，“好开”无疑是最为重要的一环。CX-50行也可提供2.0L和2.5L两种动力版本，其中2.5L发动机还搭载了智能无感变缸发动机技术，可在车辆匀速行驶时让2个气缸暂停工作来提升实际油耗表现。
除了一如既往的“好开”以外，CX-50行也同样拥有着“好看”、“好大”、“好智能”、“好安全”等出众品质。
作为MAZDA CX-50行也代言人，梁家辉也对这款新车给予了极高的评价：“CX-50行也是一款非常棒的SUV，首先它的外形设计很好看，空间也很大，坐起来很舒服；然后驾驶起来非常轻松，操控感很好。我个人总结这款车是：实力派中最有影帝气质，偶像派中最有强大实力。开CX-50行也，像赛车，不塞车！”