然而，2023款马自达CX-50的形象被赋予了“山系生活宽体SUV”的称号。它传承了马自达家族的“魂动”设计语言，车身宽度达到了1米92，比奥迪Q5L还宽一圈。车身长度为4785毫米，车身高度为1638毫米，车身轴距达到了2815毫米，虽然在身材和空间方面仍有提升空间，但整体来看还是可圈可点的。
在安全配置方面，CX-50更是毫不吝啬。高钢材占比达到了58.59%，前后防撞梁采用1800MPa热成型刚，并且标配了7个安全气囊。去年11月，长安马自达宣布CX-50将推出混动版，搭载由广汽丰田提供的2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电式混动系统，这无疑为它增加了更多的竞争力。
然而，如此优秀的车型，销量却不尽如人意。对于这种情况，许多业内人士认为，卖不动就大降价，或许是现在燃油合资SUV唯一的出路。目前，马自达已经在终端市场给出了大幅优惠。其中，2.5L智行版作为中配车型，搭载2.5L+6AT动力系统，优惠后价格仅售17万多。更值得一提的是，2023款 2.0L 安行版优惠幅度更是达到了21000元，裸车价仅售15.68万。这样的价格无疑让这款车更具性价比，但可惜的是，这样的优惠却鲜有人识。