内饰方面，CX-50行也采用了家族式设计风格，中控台的整体布局较为简约，符合当前市场的审美趋势。其中，新车的中控屏尺寸较小，且被设置在方便驾驶员观察的中控台上方，而仪表盘也走的是“原汁原味”的路线，采用液晶+机械式的组合。
另外，新车此次还全系标配了第三代悦联系统，搭载联发科MTK 8666芯片，拥有8核CPU，支持腾讯的梧桐互联、无线CarPlay、车家互联以及在线OTA等功能。
值得一提的是，长安马自达此次还优化了CX-50行也的车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。同时，新车的后排空间也进行了重新设计，通过对第二排座椅进行后移，使后排用户的腿部空间变得更大，配置上提供脚踢式电动尾门（中国市场独有）、大尺寸全景天窗等，以更好地满足国内用户的需求。
安全方面，CX-50行也车身高强度钢材占比达到58.59%，其中980兆帕硬度以上钢材多达77处，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，并且在前防撞梁处还额外增加了一个1180兆帕的强化构件，车顶承重峰值超过10吨。另外，新车全系标配7个安全气囊。此前，海外版CX-50此前曾荣获2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+（STP+）安全评级。