长安马自达 CX-50为何能未上市就备受期待？小编以为很重要的一点是马自达这次真的读懂中国用户了。首先在国人最在意的空间方面，考虑到中国市场的需求，通过加长轴距来彻底改善用户抱怨较多的后排空间不足的问题。
为此，长安马自达 CX-50 CX-50车长来到了4785mm，车宽来到了1920mm，轴距更是达到了2815mm，由此构建成为全面越级的车身尺寸。特别是专为中国市场优化了后排腿部空间，比海外版增加55mm，提升后排乘客舒适感。身高1米80坐着也很宽裕！
外观方面，依然采用了经典的魂动家族式设计风格，前脸换装成了熏黑满天星中网设计，并且采用了大尺寸的开眼角大灯，底部提供了装饰灯源，整体的颜值大幅度增长，更更加符合当下能够直接运动年轻化的风格。
来到车内，可以看到长安马自达CX-50依旧原汁原味保留了海外版车型的设计。并没有因为当下“大屏内卷”的潮流而临时妥协。中控台设计简约但富有层次，悬浮式中控屏则矗立在中控台顶端靠前的位置，以方便驾驶者随着获取屏幕内的信息。中控屏内全系标配了第三代马自达悦联系统，这也是马自达首款全系100% 4G联网，带有互联网生态功能的车型。为了丰富第三代悦联系统生态功能，CX-50还引入腾讯旗下梧桐车联 ，并且全系标配 i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶。