在中国市场推出MAZDA CX-50行也混合动力版(HEV)外,马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发、生产的新能源(NEV)车型,并将提供纯电(BEV)和插电混合(PHEV)的动力选项。
今年4月,马自达将位于广岛总公司的中国业务战略职能正式移交至位于上海、由马自达100%控股的“马自达(中国)企业管理有限公司”,进一步推动马自达在中国市场战略的快速制定与实施。与此同时,为了强化提升长安马自达的产品开发能力,推动电动化事业前进,马自达将与长安汽车超越传统合资车企的合作框架,建立全新的合作模式,进而推进新能源车型的共同开发。
马自达和长安汽车拥有超过15年以上的亲密合作伙伴关系。在充分利用马自达、长安汽车两家百年车企技术和设计优势的同时,双方承诺将持续加码长安马自达的人才和资源投入。目前,马自达和长安汽车已着手启动向长安马自达派遣开发团队,马自达在设计和驾驶方面的精髓和优势和长安汽车在电动化、智能化技术领域的优势将全面融入到合作开发的新能源车型中,长安马自达将迎来更本土化、更中国化的全新时代。
在产品3.0阶段,长安马自达要让每一个驾驶者,都能体验到马自达的驾驶之美。包括领先的自然吸气发动机技术之美、充满生命活力的「魂动」设计之美、独一无二的「人马一体」驾乘愉悦之美、造车如艺的高品质之美。为用户,长安马自达始终坚守驾驶之美;为用户,在功利汽车时代,长安马自达始终坚守做好美丽汽车;为用户,在产品冗余堆砌的时代,长安马自达始终坚守有温度的设计价值。