本次测试一共设置了５个科目，分别是高环测试、金卡纳赛道、加速制动、麋鹿测试以及颠簸路面，首先是高环测试，它能够测试出汽车的最高车速，这也是汽车动力性最基本但也是最重要的指标，马自达CX-50在高环跑道测试中能够做到最高时速221km/h，拥有过硬的实力。
金卡纳赛道方面，则是考验汽车操控稳定性的最好场所，通过复杂多变的赛道布置，我们能够体验到汽车最极限的性能。马自达CX-50在这一环节也体现出不错的水准，尤其是在过弯中车身姿态保持良好，车内乘员乘坐姿态也比较稳定，即便是高速过弯也有不错的驾驶信心，毕竟马自达的驾控一直都是有口皆碑的。
至于零百加速，当然是体现汽车动力的又一指标，作为一台体型较大的SUV，CX-50官宣零百加速时间是9.2s，现场也开出了接近的数值，同时2.5L自吸发动机匹配6AT，整体提速体验也较为畅快，比较适合驾控党选择。