这次全新X1申报的动力形式包括20Li前驱、25Li四驱和25Li前驱。20Li还是使用的B38系列发动机，也就是三缸1.5T，最大功率128kW；25Li车型则是2.0T发动机，输出公里167kW。看起来宝马还是认为在中国市场卖三缸1.5T更走量。
·蔚来全新ES8：ES7打了样，ES8跟上了
蔚来在明年会发布五款车，除了已知的ET5旅行版、EC7之外，还有这台ES8新款车型。
很难说这次申报的ES8算不算换代，但至少是来自NT2.0新平台，因为新车的头上已经长出了“犄角：，一个激光雷达和两个高位摄像头，和其他NT2.0新车一样。
在造型上，新ES8设计得更简洁，基本上就是ES7的设计再来一次。可能细节上有所区别，但是对于非蔚来车主来说，确实不太能分得清楚。
新ES8在车身尺寸上有所变化，轴距增加了60mm，来到3070mm，这也算是理想L9给的压力。同时车身长度5099mm，车身宽度还是熟悉的1989mm，高度保持了差不多的水平，可以想象整个车内空间会全面加大。
其它细节方面，六款轮毂、可选刹车卡钳颜色，拥有哑光和镀铬两套饰件，可以选装车顶行李架，还有就是现在流行的拖车钩，反正这些“花样”蔚来一个不会落下。
当然，随之而来的是，整车最大重量达到了3.19吨。同时拖车最大挂车质量是2吨。
动力总成方面还是前后双电机，前电机180kW、后电机300kW，相比老款提升了80kW。现在就是不知道新车会不会有150度电的固态电池了。
这次长安福特申报了全新一代锐界混动车型，造型其实之前大家已经知道了。
整体来说，全新锐界前脸造型延续了备受好评的蒙迪欧的设计，八边形格栅加分离式前大灯，不过在锐界上是将前大灯组和格栅进行了融合。日间行车灯是贯穿式设计，而且造型更锐利。
侧面，隐藏式门把手也很电动化，除此之外还有一个很有意思的设计，就是D柱做了一个上升到C柱，并不是走的平线。车尾则是扁平化的EDGE标识，尾灯也是三柱式的设计，可能灵感还是来自于福特Mustang的三柱式尾灯，只是做了横向设计，同时也像是在致敬探险者。