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深蓝S7启动-油耗-安全系统

深蓝S7启动_油耗_安全系统

摘要来自:《3年超12款新车,深蓝推电动、智能双平权,冲击150万辆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3年超12款新车,深蓝推电动、智能双平权,冲击150万辆》的片段:

6月30日,深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京举行。给大家划一下重点:深蓝汽车将以“超级增程”推动电动平权,以“深蓝智能”加速智能平权,致力于成为全场景智慧出行引领者。同时,深蓝汽车还打出了一套“产品+服务”的组合拳,助力“深蓝速度”再提速。下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下情况吧。

“双平权”王炸,深蓝率先狂飙

据乘联会的数据显示,今年5月,新能源车国内零售渗透率33.3%,同比提升了6.7个百分点。新能源汽车市场渗透率持续提升,也让用户从尝鲜者向普及大众转变。而面对用户续航焦虑、补能焦虑、较高的智能科技门槛等痛点,深蓝汽车选择站出来,推动电动平权和智能平权。

活动现场,深蓝汽车董事长王孝飞表示,深蓝的使命就是以多样的补能方式和领先的智能科技,帮助所有人实现全场景智慧出行。为此,深蓝汽车将以“超级增程”推动电动平权,以“深蓝智能”加速智能平权,打造世界一流电动车品牌。

超级增程,推动电动平权

对于超级增程,想必很多消费者都不陌生了。以原力电动与零起火电池组成的超级增程系统,为用户带来了全场景、真安全、低能耗和超静享的四大价值。

深蓝S7为例,其纯电续航高达200KM,综合续航超1200KM,馈电油耗低至4.95L,可实现“市区用电、高速用油”的诉求。微核高频脉冲加热技术,让冬季续航不打折扣。不起火电池搭配iBC数字电池管家,有效保障电池的不起火、不冒烟、零热失控。更重要的是,该车出色的NVH控制,可以让用户在全工况下感受到纯电版的体验。

未来,深蓝汽车将围绕“耐低温”、“快补电”、脉冲加热技术等黑科技的迭代、研究。同时,也将打造行业最高精度的AI智能安全系统,大力推进下一代固态电池技术研发,全方位保障安全问题。据悉,新一代增程系统和超集电驱也正在开发,无疑非常让人期待。

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