首先是纯电驱动，增程器能够全域无感运行。深蓝S7采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略以及全工况低扭振结构设计，可以实现了NVH、动力性、经济性的完美平衡，行车中增程器无感启停、隐声运行，深蓝S7行进间启动增程系统车内噪音突变≤1.3dB，人耳基本无感。
其次是超长续航、低能耗，集纯电和燃油优点于一身，增程式既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题，深蓝S7增程版车型纯电续航高达200km(CLTC)，综合续航高达1120km(CLTC)，即可满足日常通勤0油耗，又可实现远途出行需求，真正做到了“一周只充一次电，一月只加一次油”，满足用户多场景的出行需求。
总结：
虽然宋PLUS上市时间长，拥有早卖早积累口碑的优势，但是一款拥有真正实力的车型在口碑面前并不会畏惧，而深蓝S7恰恰就是这么一款偶像派加实力派的全能派车型。虽然宋PLUS也在细节上有所改进，但是给人的感觉还是有些不够潮流。而深蓝S7则拥有更受年轻人喜爱的动感设计，车内不管是氛围、配置、空间再到座椅舒适度都是全方位超越宋PLUS，动力上在给你带来激情的同时还拥有超千公里的续航能力。在两车价格极其接近的情况下，深蓝S7所带给你在宋PLUS上无法得到满足的享受价值绝对远远大于两车的差价。