在综合续航方面，深蓝S07达到了1200公里，但由于宋L DM-i的油箱容积并未公布，所以暂不知晓。不过可以参考秦L，秦L的油箱容积为65L，然后再根据其百公里油耗推算，预计宋L DM-i的综合续航将达到1500公里以上。虽然深蓝S07的综合续航更长，但这主要是得益于配备了一个容量更大的油箱。
而在底盘方面，两款车型的悬架类型一样，均为前麦弗逊式，后多连杆独立式。当然了，底盘好不好，不只是要看硬件配置，关键还是要看调校。但相比宋PLUS被人诟病的后悬架类型，在宋L DM-i车型上升级了后E型四连杆独立悬架，还有FSD可变阻尼减振器，提升了车辆的行驶稳定性和舒适性，在驾驶质感和操控性上也大幅提升。
智能座舱方面，相比于宋L DM-i，虽说两车的中控屏尺寸大小一样，但是深蓝S07配备了一个12.3英寸的副驾驶吸顶屏，而且采用了性能更强的高通8155车机芯片。在软件层面，深蓝S07搭载Deepal OS，相比于现款车型车机版本有大幅度的升级迭代，宋L DM-i仍然为DiLink车机系统，两者在体验上、交互能力、流畅度方面，基本处于同一水平。但是，深蓝S07还配备了主/副驾驶零重力座椅，以及55英寸的AR-HUD抬头显示功能。