单从外观说起，可以看到，特别是前脸，长安启源A07真的十分优雅高级。全封闭造型，搭配上双侧炯炯有神的大灯组，再加以各类圆矩形的设计元素，的确可以发现一些长安启源A07和长安汽车的“情怀”。车身侧面很明显注入了不少的运动气息。例如说分段式腰线以及黑色车窗饰条，还有黑色的轮眉，和18寸辉光轮毂，更能够突显出一定的运动氛围。使得尾部整体看起来极为别致，但整体搭配还是相当得当的，综合而言看起来相得益彰，让这台车很有辨识度。
内饰科技感十足
至于在车内，长安启源A07最引人瞩目的就是新款车型的档把选择了怀挡设计。同时，机械式手刹则转变为电子手刹，并结合了诸多的功能，更大程度便于日常的驾驶。要知道，这些配置放在20万元内的长安启源A07上，还是颇具话题度的。整体的设计风格，情感岛布局搭配极简的扶光美学风格，真的很对味。在用料上也相当高级，丝毫感觉不到它的塑料感和廉价感，该有的配置同样数一点也没有少。就比如说，内嵌式的液晶仪表，加以15.4英寸超窄边框悬浮大屏就很有科技感。中控屏幕上的车机系统也更为智能化和灵敏，在使用过程中可谓是得心应手。不仅如此其在细节之处做得也是不错，譬如说中控部分隐藏式水杯架，轻微的阻尼将细节质感拉满。再加上全景天窗，虽然不大，但还是配置了，并且还带来了电动遮阳帘。车内大多位置尽可能都选择了大面积软性材料，包括座椅和门皮，得益于此也确实塑造出满满的运动风氛围感。
不止于“城市”代步
在动力系统上，长安启源A07具有高性能数智电驱以及高效率的数智增程，电驱最高功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，增程最高功率达160kW，峰值扭矩达320N·m。与同级相比，竞品车型的功率也仅仅是徘徊在30-50kW左右。并且根据其它媒体实测，最大扭矩320N·m、百公里加速时间也更为优异，整体表现可以说是相当令人惊叹。至于在驾乘的具体感受部分，除去灵活轻便的加速体验之外，长安启源A07在隔音和操控方面的表现也是令人满意的，例如说在稍微激烈的驾驶情况下，传统小车会产生的即将要翻车的恐惧感，在这台长安启源A07上是没有的。简而言之，长安启源A07开起来是要比许多代步车要稳妥很多。