动力方面，主销插电混动产品，纯电续航大多在100公里左右，而深蓝S7在长安原力电动技术赋能下，增程版CLTC续航纯电模式200公里，综合模式1100公里，切实消除用户续航焦虑，可实现一周不充电，一月不加油的优哉游哉。
深蓝S7还具备外放电的功能，不但自己不焦虑还能为别人解决焦虑，百公里加速7秒级，百公里馈电油耗低至4升级，纯电版百公里加速可达6秒级，实际表现非常地顶。
深蓝S7采用了同级鲜有的电动+后驱布局，用户在享受电动驾驭的同时，更具操控乐趣。说到这点就不得不提深蓝汽车所搭载的“原力超集电驱”系统，在ALL IN ONE的理念之下，七合一的超集电驱，体积更小且驱动效率更高，这也让搭载全电数字平台EPA1的深蓝汽车能够将兼容纯电、增程、氢电等多元动力系统。与此同时，深蓝S7在“原力智能增程”系统赋能，凭借基于动态设计的啸叫变频主动控制技术，以及NVH智能平衡策略，令增程器实现无感启动、隐声运行的优秀表现。
安全方面，动力电池要不容有失。深蓝S7在抑制电芯热失控方面也有深厚技术储备，凭借iBC数字电池管家系统，在车+云双重监控及多项关键技术的支撑下，可将热失控发生率无限趋近于0，充分保障用户用车安全，截至目前已达成0起火的优异成绩。
