深蓝S7考虑到消费者的不同需求，带来了增程和纯电两种动力版本。其中，深蓝S7增程版CLTC工况下纯电模式续航可达200km，而电混模式下可达1120km超长续航，能够实现一周不充电、一月不加油的能力。深蓝S7增程版百公里加速仅为7.6s，百公里馈电油耗还不到5L，这样的实力比肩一众合资2.0T高功率发动机的动力水平。对于想买电动SUV而又苦于续航、补能焦虑的小伙伴来说提供了很好的出行解决方案。
深蓝S7纯电版则提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km，以更极致的动力性能和能耗水平，为消费者带来更好的出行体验。
值得一提的是，深蓝S7无论增程还是纯电，在新能源用户密切关注的电池安全方面，搭载的iBC数字电池管家，凭借99%的预警准确率、车+云全天候24小时双重监控，并可通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，全方位解决用户对于电芯热失控的安全焦虑。
单就产品力而言，深蓝S7相比同级甚至是更高一级的车型都有着不错的竞争力。尤其是前排双零重力按摩座椅、同级罕见配AR-HUD、副驾超感智慧屏等等创新的搭载，更让其拥有区别于其他竞品的独到优势，再加上惊喜的预订价格，妥妥的爆款预定。据了解，深蓝S7预计今年年中正式上市，感兴趣的朋友可以持续关注。