值得一提的是，深蓝S7可谓是在副驾做足了文章，在副驾驶化妆镜位置创新性地设计了12.3英寸超感智慧屏，可以实现三屏联动分享功能，并可以配合零重力座椅的倾斜角度进行调整，副驾驶可以找到舒适的姿势看电影、K歌、欢乐游戏等，可谓是绝对的女王副驾。可惜，内置的化妆镜没有搭载化妆灯，并缺少了副驾遮阳板。
2900mm的轴距让后排拥有充足的空间，座椅靠背、座垫均设计柔软且支撑性十足，配合纯平的后排地板，以及面积达到1.9㎡的全景天幕，深蓝S7为后排乘客提供了极为舒适的乘坐感受。
在动力系统方面，本次试驾的是深蓝S7增程版，搭载了由深蓝自主研发的1.5L增程专用四缸发动机，担任增程器为磷酸铁锂电池进行充电，再由功率为175kW、扭矩达到320Nm的后置电动机进行驱动。据了解，1L燃油可以发电3.3度，CLTC工况下的馈电油耗为4.95L/100km，CLTC工况下纯电续航里程为200公里。在满油、满电的情况下综合续航可以达到1120公里，0至100km/h加速时间仅需7.6s。
在驾驶过程中，由于深蓝S7始终为电动机驱动，所以油门反馈非常线性且直接，能够为驾驶者提供符合心里预期的提速感，再配合增程器良好的NVH优化，基本上与驾驶一辆纯电动车无异。当然，不仅可以在经济、舒适、运动、专属和自定义中选择适合的驾驶模式，还可以对方向盘的转向力度进行调节。