当然,哈弗H5也在“80后”的笔者心中留下深刻的记忆,作为汽车运动发烧友,怎能不知哈弗H5的传说。怎奈SUV市场竞争激烈,市场对非承载式车身结构的SUV需求减少,以及当时该车技术老旧而停产,长城汽车后续以生产各种承载式车身的SUV为主,哈弗H5也无后续车型,确实感到惋惜。皮实、耐用,也成为了哈弗H5的标签。
不过,现在,全新一代哈弗H5上市了,越野“硬汉”重出江湖……
8月21日,全新一代哈弗H5正式上市,推出6款配置,售价12.28万到15.78 万元。作为换代车型,全新一代哈弗H5基于坦克平台打造,依旧采用非承载式车身结构,采用2.0T汽油/柴油发动机。
全新一代哈弗H5的整体设计霸气,前脸造型设计类似金刚炮皮卡,大尺寸进气格栅搭配矩形大灯组,彰显硬派越野风格;中网尺寸很大,内部还配有大面积镀铬装饰进行点缀;前包围造型比较宽厚,底部配有护板。
车侧轮廓方正,营造出很强的力量感;车尾采用竖置尾灯组,在两侧尾灯组中部还加入贯穿式装饰条,视觉效果简约时尚;尺寸为 5190mm/1905mm/1835mm,轴距3140mm;全新一代哈弗H5拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙,600mm涉水深度。
内饰设计简约,保留大量物理按键,日常使用简单方便;配置上包括:多功能方向盘、液晶仪表、12.3英寸中控屏,采用了与坦克300同款造型的换挡杆。
动力上,是大家熟悉的长城汽油和柴油发动机,这两款发动机广泛应用于长城各款车型上。其中,2.0T 汽油发动机,最大功率160千瓦,匹配8AT变速器,2.0T柴油发动机,最大功率122千瓦。
由于采用了非承载式车身结构,配备前双叉臂式独立悬架、后五连杆式整体桥悬架,并且还带有分时四驱系统以及伊顿机械差速锁,因此全新一代哈弗H5具备越野能力。
笔者观察:
哈弗H5的“复产”是时代需求,不过全新一代哈弗H5是有备而来,虽然也是非承载式车身结构,但其核心技术源自坦克平台,还有长城汽车其他技术支持,因此全新一代哈弗H5技术及品质更好,关键是价格也不贵,适合寻常百姓家使用,受众群体更广。(上述图片均来自官方)