当然，毕竟它未来的价格也就十万出头，不可能要求它内饰像坦克500那样豪华，因此它在用料上相对比较省成本，比如它的中控基本都是以硬塑料为主。话说回来，如果以一个工具车的属性来看，这套内饰或许还称得上精致。
配置方面诸如全景天窗、全景影像、自动驻车、真皮座椅+电动调节等等这些偏基础的常见配置都有，类似一些高科技或高成本配置在这台车上你也不要奢求。
动力方面，全新哈弗H5搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率为224马力（165千瓦），最大扭矩应该在360牛米左右，传动部分匹配8AT变速箱；2.0T柴油发动机，最大功率122千瓦，最大扭矩应该在400牛米附近。
从底盘结构来看，全新H5使用了非承载式车身+整体桥结构，同时配备了电控分时四驱系统，还会提供伊顿式后桥差速锁，当然后桥差速锁未来可能会以选装的形式进行选配。
简单来说，哈弗全新H5卖点就是大尺寸所带来的实用性+硬派SUV的越野能力。
首先在现有造车平台的基础上打造这台硬派SUV，尽可能的做大尺寸来保证足够派头和实用性，其余方面就会尽可能的控制成本，最终用低价来吸引顾客。确实，在目前市面上，这种大块头硬派SUV卖个十万出头，不仅没有对手，想想就足够让人心动！