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哈弗H5大梁-最小离地间隙-差速锁

哈弗H5大梁_最小离地间隙_差速锁

摘要来自:《起步12万多,新哈弗H5一车多用,家用、商用、出游都兼顾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起步12万多,新哈弗H5一车多用,家用、商用、出游都兼顾》的片段:

除了适合家用和商用之外,新哈弗H5还具有良好通过性和穿越性,适合露营、自驾以及长途穿越或者科学考察。新车出自坦克平台,带大梁的底盘,非承载式车身,在抗扭性和牢固性方面优势突出,这让它具备在某些艰苦环境中的适应能力。

在通过性方面,新哈弗H5接近角25度,离去角22度,最小离地间隙(空载) 200mm,涉水深度可达600mm,拥有良好的通过性。无论是非铺装道路,还是砂石路、草地、泥地、雪地等自然环境,新哈弗H5则可以轻松通过。

如果喜欢深度越野,渴望获得更强悍的能力,那么加上3000元人民币,就可以增加伊顿差速锁,这将使得H5具备更强悍的脱困能力。当然,对于绝大多数消费者,如果仅仅钓鱼、露营、轻度越野,两驱车型完全足够,这也是大多数消费者的选择。

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