从以上车型来看，哈弗H5的尺寸优势和价格优势还是非常明显的，帕拉多定价偏高，上市以来销量并不大；而其他车型来看，不仅尺寸上不占优势，而且价格还更高。这么看来，哈弗H5在这一细分市场的竞争力还是非常强的。
那我们不妨从哈弗H5内部来看看，如果要选择这款车的话，怎么选才是性价比最高的选择呢？
我们先来看看这款车的几个亮点：
第一，它是基于坦克平台打造的车型。众所周知，坦克平台是一个专做越野的非承载平台，所以这款车的越野能力是毋庸置疑的。
第二，新哈弗H5还搭载了2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱超强黄金动力总成，再加上双速电控分时四驱系统，用户可根据实际路况变化，自主选择车辆的驱动形式，比如说遇到高难度路段或者发生陷车，即可选择低速四驱模式（4L）将轮上扭矩放大，让动力及时分配给有附着力的车轮，以大幅提升复杂条件下的脱困能力。
第三，除了尺寸大之外，这款车的空间也非常大。该车车厢内拥有37个储物空间用来灵活收纳，可放置雨伞等随身物品，方便归类和随时拿取。另外后部的后备厢魔盒拥有可随意拆卸组合的隔板，满足不同尺寸的物品存放。
这几款车型来看，首先就是动力的差别。哈弗H5分为柴油和汽油两种能源类型，同时还分为自动挡/手动挡、两驱/四驱不同的驱动方式。
我们先从两款手动挡车型来看，该车两驱和四驱车型各配备了一款手动挡，为喜欢操控的越野爱好者提供了选择空间。
价格上看，手动挡两驱版售价12.28万，手动挡四驱版售价14.78万元，差价在2.5万元。
驱动方式的不同，会给两款车带来什么差别呢？最明显的还是动力上的区别。
两款车型虽然都采用了2.0T发动机，但两驱版本为汽油版，四驱版本为柴油版。手动两驱版最大功率145kw，峰值扭矩360牛米；手挡四驱版最大功率122kw，峰值扭矩同样为360牛米。
那么除了驱动方式之外，两款车还有其他的差别吗？
当然有，手动挡柴油版车型可以花3000元选装后桥差速锁；但是售价更低的汽油版车型不可以；另外，柴油版车型还配有360度全景影像、导航、12.3英寸中控屏、4G网络等智能化的配置。
这样看来，虽然贵了2.5万元，但显然手动挡四驱版配置更具性价比，而且柴油版后期的用车成本也相对更低，所以两款手挡车型，更值得推荐的是四驱车型。
那么，两款两驱车型，谁更具性价比呢？
价格上来看，2.0T自动两驱领创版（自动两驱标配）售价13.78万元；2.0T自动两驱领英版（自动两驱高配）售价14.78万元，两者的差价在1万元，那么配置上两者有哪些差别呢？
在外观上看，就是领英版配有18英寸轮毂，同时还配有前方侧气囊，而领创版并没有这个配置；另外，就是领英版可以做一系列的选装，比如L2级别驾驶辅助、自适应巡航、全景天窗等等。
除此之外，2.0T自动两驱领英版还配备了无钥匙进入和启动、感应雨刮、一键升降车窗和远程APP操作功能，另外还有主驾驶电动调节功能搭配。
总得来说，这两款车型的1万元差别并不多，而且配置上多出了很多舒适性的功能，所以如果您想买两驱版的话，我们更建议直接购买高配，也就是2.0T自动两驱领英版，这样一来，不到15万的价格，就能拿下这款车，也算性价比很不错了。