细节配置方面，全系搭载12.3英寸中控屏内置腾讯TAI3.0生态，支持连续语音交互和车机互联；L2级驾驶辅助、360环视、1876mm超长侧气帘提升了安全性；电动尾门、座椅加热、后视镜加热等配置则让硬派SUV也能“精致生活”。
12.78万元的起售价，直接将全尺寸SUV拉入紧凑级价格区间。这一“反常”定价的背后，是长城对坦克平台模块化复用的成本控制：通过共享底盘技术和动力总成，研发成本大幅摊薄。此外，1万元现金礼、置换补贴等政策进一步降低门槛，甚至免费赠送价值5000元的黑化套件（含格栅、轮毂、行李架），让用户“薅足羊毛”。
哈弗H5的野心并不在于与传统城市SUV血拼销量，而是瞄准了“既要又要还要”的实用主义群体，比如：家庭用户，二胎家庭需要大空间和安全性，新H5的侧气帘覆盖两排乘客，L2级辅助驾驶应对城市“鬼探头”；个体商户，柴油版低扭强劲，载重爬坡无压力，后排4:6放倒后2116L容积堪比小货车；越野玩家，600mm涉水深度、225mm离地间隙、原厂AT胎，无人区穿越的硬件一步到位。
