魏牌高山搭载1.5T(E15BD)DHT+P4动力系统,数据层面相比同级有很明显的优势。比如和腾势D9、传祺E9相比,系统综合功率和最大扭矩都遥遥领先,并且百公里加速跑进6秒内,让MPV也可以和性能挂上钩。与此同时,高山可以实现市区用电、高速用油,你想要的电驱爆发力和油驱耐久后劲,这台车统统都可以给到。
在城区行驶,基本上可以将高山当做一台电车来开,纯电模式完全可以满足动力需求,快人一步,而且很适合走走停停的市区道路,电机起步安静不显突兀,刹车时也没有动能回收的强烈拖拽感。当上到高速道路,需要强动力时,发动机介入,但车内人员基本是感受不到的,加速后劲很足,拉动大体型身躯游刃有余。再加上智能电动四驱,动力得到精准分配,超车爽感狠狠拿捏住了。
整体的调校虽是舒适取向,但和一味地软化是有区别的,魏牌高山在保证后排舒适性的同时,也照顾到了驾驶员所需要的乐趣。其采用MPV专业级底盘,在加速超车、快速过弯以及经过颠簸路面时,可以明显感受到底盘的紧致感。市场上很多MPV车型开起来就像开船,笨重、乏味,而魏牌高山并没有其他MPV车型常见的车身晃动、底盘松散感,驾驶员得到的回馈是比较积极干脆的,不会感觉到是在开一台5米长大车。