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高山DHT-PHEV压缩机-座椅-电机

高山DHT-PHEV压缩机_座椅_电机

摘要来自:《长城魏牌高山DHT-PHEV内饰惊艳亮相, 双悬浮式座椅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城魏牌高山DHT-PHEV内饰惊艳亮相, 双悬浮式座椅》的片段:

首先,前排悬浮式双联屏和电子怀挡,为驾驶者提供极致的操作体验。中控台保留了实体按键设计,提供更加直观的控制方式。而下方则巧妙地设置了无线充电面板和杯架,满足现代生活的便利需求。不仅如此,高山DHT-PHEV引以为傲的独立压缩机冰箱,采用上下双层、前后双开口设计,为前后排乘客提供便捷的取放方式。更为惊人的是,这款冰箱支持0-50℃的温度调节,并且在车辆熄火后可实现最长定时24小时的延时保温功能。

不仅如此,高山DHT-PHEV还在舒适性方面有着无可比拟的优势。第二排腿部空间达到惊人的1,166mm,可供乘客尽情舒展双腿。双悬浮式零重力按摩座椅更是标配,提供10点式按摩、通风和加热功能,还带有一键零重力和复位功能,令人感受无与伦比的座椅舒适度。而第三排分体蝶式座椅更是独具匠心,实现了同级独有的4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能。此外,行李箱最大容积高达1,725L,第三排座椅在高度、腿部空间、头部空间和肘部空间等方面均领先同级别水平,为乘客带来极致的舒适享受。

作为一款豪华插混SUV,高山DHT-PHEV不仅在内饰上给人惊喜,车辆性能同样令人期待。它采用同级唯一的全铝五连杆后悬架,为操控稳定性和乘坐舒适性提供了极佳保障。搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统,发动机最大功率达到115kW,后桥电机更是高达135kW的强劲动力输出。更令人惊叹的是,高山DHT-PHEV提供两种纯电续航模式,分别为140km和150km,相应的百公里油耗仅为7.2L和6.7L。

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