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高山DHT-PHEV内饰-座椅-坐垫

高山DHT-PHEV内饰_座椅_坐垫

摘要来自:《预计35万起,魏牌高山内饰曝光,如何将腾势D9拉下马?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预计35万起,魏牌高山内饰曝光,如何将腾势D9拉下马?》的片段:

其实魏牌高山车型,在4月底的上海车展上,笔者就已经去魏牌展馆近距离探寻过,但因为该车彼时还处于保密阶段,不让太近距离接触车辆,所以笔者也就在外部给大家做了静态的解读,此次内饰官图终于曝光,意味着高山即将走入大众视野。

根据此次魏牌官方的曝光,高山将采用2+2+3座椅布局,也符合豪华MPV的市场定位,并能够给予第二排最好的乘坐体验,而高山给予魏牌新能源高端MPV专属平台打造,动力系统目前看起来,应该会和蓝山保持同步,将采用1.5T混动专用发动机与电机组成的混联结构,同时配备长城目前最主推的2挡DHT结构,而高山的市场预测价格为35-40万元之间,目的非常明显,挑战腾势D9。

根据曝光图来看,高山二排为双悬浮式零重力座椅,具备一键零重力/复位功能,加热、通风、按摩功能也是一应俱全,而二排座椅中央,为去往第三排的通道位置,也符合诸多MPV市场的使用习惯。

根据官方目前公布的数据,高山后排采用二三排共轨设计,长达1845mm的超长滑轨能够赋予第二排非常宽敞的腿部空间,最大可达1166mm,同样高山的第三排坐垫高度为350mm,并采用了分体碟式座椅设计,组合更灵活,因为共轨的设计,在第二排移至较前的位置以后,三排也能够拥有相对宽敞的乘坐体验。

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