高山搭载由1.5T发动机和P4电机组成的DHT-PHEV插电式混合动力系统，发动机最大输出功率为115kW，结合电机后的系统综合最大输出功率达358kW，峰值扭矩为762N·m，百公里加速只需5.7s，爆发力可见一斑，关键是，如此强大的动力，还可以做到馈电油耗百公里7.2升，着实是满足了中国消费者既要又要的需求。
配备37.96kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程可达到140km，电池不算大，但是对于日常通勤和周末周边出游已经足够，而且最快只需要26分钟即可完成30%-80%充电。
此外，该车还支持最大3.3kW对外放电功能，纯电状态可满足全功率下使用10个小时，满足你五花八门的户外露营需求。
作为一款家用MPV，冰箱彩电大沙发在眼下的自主市场已然是标配，而且还是一个12.5L容积双层双开口独立压缩机冰箱，加热冷藏都能满足。
彩电方面，中控台上是一块27英寸的悬浮式触控双联屏。中控屏幕下方的银色饰条上也保留了一整排实体按键，兼顾科技感和实用性。新车可支持6音区自由语音交互，配备集合16扬声器和1个超低音扬声器的哈曼卡顿音响系统，音响效果可想而知。
大沙发方面，高山二排配备了零重力按摩座椅，标配10点式按摩/通风/加热功能，双侧小桌板、遮阳帘、独立温区空调标配。
底盘方面，高山更是诚意满满，配备全铝五连杆悬架，通过重新设计悬架硬点位置，减小车轮上跳幅度，提升驾乘舒适性；同时，全铝悬架系统还 有效降低了簧下质量，更好地提升了车辆行驶稳定性与平顺性；关键是，它还搭载了与宝马同款的HRS液压回弹减震技术，针对中国路况进行了专业性调校，缓和了传到车内的颠簸和噪音。