因为是定制版本，所以比之前的四驱旗舰版更贵，这个行政加长版本指导价达到40.58万，如果是放在几年前，国内车迷听到这样的价格可能会直接开始吐槽模式。但是现在有了价格锚点作为对比，如果比较腾势D9创始人版本或者将要上市的理想MEGA，这款长城魏牌高山行政加长版MPV指导价40.58万也不算太贵了，至少相比普通版本没有加价太多。
该车型价格贵一点也是能够理解的，因为整部车加长的幅度相当大，原来普通版本车身总长5045mm，而现在变成了5405mm，轴距也从原来的3085mm直接拉长到了3275mm，现在的轴距表现甚至能媲美一些短轴距的皮卡车了。而且在加长的情况下，座椅布局从7座变成6座，即便是最后一排空间表现也有了头等舱的感觉。
不过车身尺寸拉长之后，整体设计语言并没有明显变化，车头前脸还是比较大气的直瀑式进气中网，这种风格和丰田埃尔法等车型都是比较类似的，两侧采用了LED晶钻矩阵灯光。车身侧面能明显感觉到拉长效果，和SUV那种拉长不一样，这种MPV加长主要体现在后部，实际上后排车门的面积没有明显变化。