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高山DHT-PHEV座椅-压缩机

高山DHT-PHEV座椅_压缩机

摘要来自:《开发新品类,挑战腾势D9,魏牌高山DHT-PHEV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开发新品类,挑战腾势D9,魏牌高山DHT-PHEV》的片段:

从官图我们可以看出,高山采用两个独立的航空座椅,并且两侧的扶手看上去比较窄,应该是为了尽量为中间通道省出空间。两个座椅的功能性也是拉满,具备一键零重力/复位功能,以及标配10点式按摩/通风/加热功能。

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后排座椅采用二三排共轨设计,长达1845mm的超长滑轨使第二排腿部最大空间可达1166mm。第三排坐垫高度350mm,腿部空间962mm,头部空间887mm,肘部空间1593mm。第三排还采用了分体蝶式座椅的设计,能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能,使座椅组合更灵活,行李布置更容易,风琴式行李箱最大容积可达到1725L。

当下用户喜欢的大冰箱部分,高山还配有独立压缩机的冰箱,容量为12.5L,可实现0-50℃的温度调节。并且采用了上下双层、前后双开口的设计,前后排都可以比较方便的拿取,确实当奶爸自己一人开车的时候现在传统的车载冰箱很难够得着。此外,当车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。

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