外观方面,与其他众多MPV的竖版格栅不同,它的前格栅内部辅以横向饰条,搭配狭长的大灯组以及下方三段式进气口,整体比较具有辨识度。内饰配备有大尺寸悬浮式中控屏,方向盘上配备触控式多功能按键,配合用料以及配色,整体比较偏向商务。
一汽奔腾M9最大的短板就是它的动力系统,2.0T发动机+匹配8速手自一体变速箱,只有燃油车而没有新能源驱动形式,这让它有点“输在”起跑线上的意思。
一汽奔腾自己把腾势D9、传祺M8当竞品,可在新能源产品风起云涌的今天,奔腾M9想凭借燃油车突围而出,难度不小。
合创V09:品牌认知度亟待提升
合创V09是合创品牌的旗舰纯电MPV纯电,也是目前市面上唯一一台搭载激光雷达的纯电MPV。上海车展上,合创V09的内饰首发,针对工作场景,它拥有2k+超高分辨率的17.3英寸二排吸顶大屏,内置腾讯会议,配备5G网络和二排独立麦克风,满足随时随地电话会议的需求。而超大的内部空间和奢华品质内饰,也保证了在车内进行商务会面的空间舒适感。实话实说,这个配置组合看似“贴心”,却实在让人又爱又恨,难道真的要打工人996+7*24么?
如果说满满的商务属性是合创V09最大的优势or槽点,尚待市场的检验,那么,目前它要解决的首要任务就是提升品牌认识度。对于这个由昔日广汽蔚来更名而来的全新品牌,用户知之甚少,在选择产品时,当然也就不会将其纳入视野。