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昊铂GT百公里加速-转弯半径

昊铂GT百公里加速_转弯半径

摘要来自:《售价20.39万元起,昊铂GT全球款满配亮相杭州车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价20.39万元起,昊铂GT全球款满配亮相杭州车展》的片段:

另外,昊铂GT全球款支持全球最广温域的超充,具备主动充电预冷预热功能,不论身处何地,它都可以快速让电池迅速进入“最佳温域”,最大限度压榨充电桩的潜能,发挥真实800V功率的最快超充速度。除了充电快,昊铂的充电网络也相当完善,其自建直流超充桩数量中国第一,达到了7084根。而小米目前的自建超充桩还在筹备中,补能体验大打折扣。对于没有家充桩的青年人来说,昊铂每一根超充桩都是你的“家充”桩,真正实现了充电比加油更方便。

超跑同源的满配性能,助你优雅地狂飙

现在的年轻人都喜欢购买一款有趣的车,希望在顾家的同时也能兼顾性能与操控,在新能源车型中,特斯拉一直都被大家认为是运动车型的代表,但对比来看,昊铂GT全球款显然更有乐趣。昊铂GT全球款拥有超跑同源的电驱技术,百公里加速仅需4.9秒。这样的动力表现可以说是随踩随有,不管是起步还是高速超车并线都能轻松应对,随时随地享受强劲动力带来的速度与激情,而特斯拉Model 3后驱版的百公里加速仅为6.1s,对比下来动力响应会差很多。

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操控方面,昊铂GT全球款搭载的AICS智能底盘系统,让你在连续弯道时,不降速、不点刹,只需轻轻转动方向盘就能一把过弯。过弯侧倾梯度2.7deg/g,比特斯拉Model S 4.4deg/g的侧倾梯度领先了一大截,车辆在弯中的稳定性相当出色。当然,这款车还拥有5.3米超小转弯半径,优于特斯拉Model 3 5.8m的最小转弯半径,即便你身处老城区双向两车道,也能实现一把掉头,在狭窄街道自由穿梭,无疑是新手购车的最佳选择。

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