来看动力部分，昊铂GT全球款搭载了250kW+430Nm狂暴电机技术，采用大速比差减，使得轮端峰值扭矩达到4600Nm以上；配备高压动力电池，在高SOC下峰值功率达300kW以上，支撑电驱峰值功率输出。在试驾过程中它狂暴动力也令我印象深刻，0-100km/h的加速时间仅为4.9秒。同时，车辆在高SOC下峰值功率达300kW以上，在高速行驶时也能够感受到源源不断的动力。
再看操控部分，昊铂GT全球款采用了AICS智能底盘系统，拥有5.3米以内同级罕见转弯半径，老城区双向两车道一把就能掉头。同时，它配备的四活塞固定式制动卡钳（前 4 后 1）+超大尺寸刹车盘（前 348mm，后 345mm），百公里制动距离33.9米，制动响应时间110ms。在试驾过程中可以感受到昊铂GT全球款方向盘的指向性非常好，车辆在过弯时的侧倾也非常小，激烈驾驶也能给驾驶者充足信心。
在安全方面，昊铂GT全球款同样也有着出色的表现。它采用了弹匣电池2.0，实现电池整包枪击不起火，80万台车零自燃。同时，车辆还具备八大冗余数字底盘，首创星基+地基融合定位，行业首个可支持L3级智驾的全冗余系统设计，独创五层安全监控系统。在试驾过程中，它的主动安全系统能够及时发现潜在的危险，并采取相应的措施，让驾驶全程更加安全。