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昊铂GT座椅-车头-自适应巡航

昊铂GT座椅_车头_自适应巡航

摘要来自:《新势力还是传统的束缚?——广汽埃安昊铂GT》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新势力还是传统的束缚?——广汽埃安昊铂GT》的片段:

设计与内饰的魅力体现,昊铂GT在设计上展现出了独特的个性,低矮的车身和流畅的线条为其赢得了许多眼球。尤其是前脸部分,独特的灯组设计不仅美观,也带来了很好的照明效果。其内部则是一片豪华。高档的座椅材质、细腻的做工以及先进的多媒体系统,让它在这个价位段中具有非常强的竞争力。

屏幕截图 2023-08-25 160544

操控与动态居然有如此新颖的体验,虽然昊铂GT的车头响应迅速,但在操控维度上却存在明显的不足。特别是在高速行驶或绕桩测试中,车尾的跟随性明显不如车头。这种车头和车尾的割裂感,对于那些期望从它身上得到运动体验的消费者来说,可能会觉得有些失望。不过,其底盘的滤震效果在各个维度上都相对出色,无论是小震动还是大震动,都能够得到很好的处理。

驾驶辅助与安全绝对是驾驶的重中之重,昊铂GT在驾驶辅助系统上的配置略显保守,除非额外选装,否则仅提供常规的车道保持和自适应巡航功能。然而,这些功能在实际使用中的表现仍然相对主流,能为驾驶员提供必要的支持。但也值得注意的是,在大雨天气,其车道保持和自适应巡航可能会遭遇识别问题,需要驾驶员额外关注。

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