问界M9纯电版最大功率为530马力，峰值扭矩为673牛米，百公里加速时间为4.3秒。搭载的电池容量为100kWh，可以提供630KM纯电续航里程，新车采用800V高压平台，30-80%电量快充时间为0.25小时/18分钟，慢充时间为11.7小时。
底盘方面，问界M9采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂，我的试驾感受是软硬适中，悬挂支撑力比理想L9更硬，相比之下问界M9的操控性略胜一筹，舒适性略低一筹，我个人比较喜欢问界M9，虽然大型SUV不追求操控性能，但好开一些也是好事儿，当然两款车没有高低之别，只是调校偏向不同。
除了悬挂调校之外，问界M9全系标配电动四驱系统、空气悬挂，可以进行软硬、高低调节，同时提供个性化驾驶模式，通过不同组合可以得到比较多样的驾驶感受，但整体来说受限于大型车身和2.56吨自重，操控性肯定不能用“高和好”来描述。