事实上，当科技属性和原材料迭代加速了车灯的进化，在不少人看来可能它的技术终点就是照明效果足够好，亮度最够大。这并没有错，准确的说这样应该是这个时代车灯的下限，跨越到智能化时代的照明体验应该是怎样的画风？
当车灯拥有百万像素！？
你被大灯晃过么？你受得了刺眼的炫光吗？你还在夜晚频繁的切换远近光吗？每个开过夜车的朋友都会有这种体验，开近光可能照射范围不够，开远光又晃到对象车辆。后来的确出现了这种分区域的自动远近光切换，但是面积和精细度一般，算是治标不治本。技术原因导致这种“尺度”还是没法满足大家对于看清前方环境的需求。
但是！M9的百万像素智慧投影大灯采用百万像素模组，双灯可达260万像素，每个像素点的遮蔽尺寸仅为0.02m，相对业界84像素提升了百倍，真正可实现车道级的精准控制。再加上华为将智能驾驶的感知及算法与大灯结合后，让车灯真的变成了驾驶者和车的另一双明亮眼睛。