采用全球最大一体压铸铝车身的问界M9，搭载了华为鸿蒙4.0车机系统，并支持多人多屏交互。据了解，问界M9副驾座椅配备有脚托和腿托，第三排座椅也支持电动调节，并且后排还拥有专属幕布等，从软硬件的布局与使用来看，问界M9真的是很用心也很贴心。
采用华为途灵智能底盘且搭载全新升级零重力座椅的问界M9，采用的是全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统，新车整车标配9安全气囊+16处安全点位，全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，车身高度5档智慧调节，既有突出了安全性也有着很好的舒适性与操控性。
结合着颜值、配置、用料以及做工精细度等方面来看，问界M9具备的优势可圈可点。新车上市后，其竞争对手主要集中在坦克500、智己LS7、大众揽境、小鹏G9等车型，尤其是市场热度较高的理想L9，更是问界M9直接瞄准的对象。